Геленджик снова летает: 1,1 млрд на реконструкцию и новые рейсы в Сибирь
Росавиация сняла ограничения, в расписании появились Тюмень и Сургут, на горизонте — Красноярск. А с 1 июня началась реконструкция за 1,1 млрд рублей.
Если ты весной следил за новостями и думал «ну всё, в Геленджик теперь только поездом», — расслабься. В ночь на 15 июня Росавиация сообщила, что дополнительные временные ограничения на приём и выпуск воздушных судов в аэропорту Геленджика сняты. Об этом написал Интерфакс. Самолёты снова летают по расписанию.
Для тех, кто рассматривает переезд на Черноморское побережье, это вторая хорошая новость за два месяца. Первая — про деньги и стройку.
1,1 миллиарда на реконструкцию
9 апреля 2026 года на сайте Госзакупок появилась информация: на реконструкцию аэропорта Геленджика выделено 1,1 миллиарда рублей из федерального бюджета. Об этом писали 93.ru и BFM Кубань. Строительно-монтажные работы запланированы с 1 июня 2026 года и должны быть завершены до 30 июля 2027 года.
Это значит, что ближайший год аэропорт будет работать в режиме «летаем и одновременно строимся». Для переезжающих это важно: летом 2027-го к новой квартире у моря можно будет прилетать уже в обновлённый терминал, а не в тот, что многие помнят по нулевым.
Что было в мае: закрытия и ограничения
Чтобы не создавать иллюзий, что всё гладко: 5 мая 2026 года днём аэропорт не принимал и не отправлял рейсы — Росавиация объяснила это требованиями безопасности. 13 мая снова ввели временные ограничения, по NOTAM аэропорт принимал регулярные рейсы только с 08:30 до 20:00. Об этом сообщали Кубанские новости, EADaily и BFM Кубань.
То есть прошлой весной геленджикское небо открывалось и закрывалось несколько раз. К 15 июня все дополнительные ограничения сняли — и сейчас, по состоянию на середину июня, аэропорт работает.
Куда теперь летают
Главное, что заметили местные: маршрутная сеть расширяется. По данным официального сайта аэропорта (публикация от 11 июня), в расписании появились рейсы в Тюмень и Сургут, к концу июня обещают прямые рейсы в Красноярск. Апрель и май добавили Екатеринбург, Казань и Самару.
Utair, по словам гендиректора ООО «Аэропорт Геленджик» Ивана Таранченко, ежедневно возит во Внуково и по средам и воскресеньям — в Пулково. Пассажиропоток за январь–май 2026 года — 77 863 человека.
Цифра не гигантская (рядом Сочи с миллионами), но для города, где аэропорт ещё пару лет назад стоял без рейсов, — рост ощутимый.
Что это значит для тех, кто переезжает
Если ты смотришь новостройки у моря именно в Геленджике или окрестностях — Кабардинке, Дивноморском, Архипо-Осиповке — логистика становится понятнее. Прямые рейсы из Сибири и Урала означают, что родственники смогут прилетать без пересадки в Москве, а ты сам — мотаться на старую работу вахтой, если она в Тюмени или Екатеринбурге.
С другой стороны, не закладывайся, что «всё точно по расписанию». Майские ограничения показали: режим работы может меняться буквально за ночь. Если планируешь смотровой тур по квартирам, держи запасной вариант — поезд до Новороссийска или прилёт в Сочи с трансфером по серпантину.
И ещё момент: реконструкция до июля 2027 — это плюс к стоимости жилья поблизости. Те, кто берёт квартиру у моря сейчас, фактически заходят до того, как новый терминал откроется официально.
Источник: Интерфакс