Ейск летом: туристы едят меньше, порт растёт, БПЛА летают

Атаки и реальность

20 июля ночью Ейск под ударом. БПЛА атаковали город — три человека получили ранения, госпитализированы. Стекло вылетело в семи домовладениях, повреждены задние стекла двух автомобилей. Обломки упали возле морского порта. В ЕДДС пришло 12 звонков — это стандартная реакция жителей на подобные события. 22 июля по Краснодарскому краю прошла новая волна атак: погибло 1 человек, 10 ранены. Ейск — одна из первых линий этого давления.

Для тех, кто думает переехать на побережье Азова, это важный реалий: обстановка требует внимательности к официальным каналам и приложениям оповещения. Жизнь в городе продолжает идти — порт работает, маршрутки ходят, пляжи открыты. Но готовь себя морально к ночам, когда воют сирены.

Туристы реже приезжают

Летний сезон 2026 в Ейске протекает со снижением. По данным администрации района, с начала года в город приехало 63,3 тыс. туристов — это 82% от уровня 2025 года. Загрузка коллективных средств размещения стоит на отметке 73% вместо обычных 85–90%. Виноваты ограничения на топливный рынок: туристам из Воронежской и Ростовской областей сложнее добраться, потому что бензиновые карточки (лимиты) давят на логистику. Но приехали те, кто приехал: в основном — москвичи, петербуржцы, а также граждане ЛНР и ДНР.

В городе готово 333 классифицированных объекта размещения (237 гостевых домов и 96 гостиниц). Это создаёт возможность для переезжающих: когда туристов меньше, хозяева гибче по цене, квартиры сдаются дешевле.

Инфраструктура не ждёт

Пока туристопоток упал, город обновляется. Участок краевой дороги «Ейск–Ясенская–Копанская–Новоминская» (4 км) ремонтируется по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» — укладывают верхний слой асфальта, монтируют ограждение. Работы завершатся в конце августа.

На городском водоканале впервые в истории начали массовую реконструкцию иловых площадок. Из 17 карт переделывают две: укладывают новое железобетонное основание вместо старого грунта, устанавливают дренажные колодцы. Это улучшит надёжность канализации и экологичность.

Морской порт ждёт серьёзных перемен. ФГУП «Росморпорт» запустил аукцион на разработку проектной документации для дноуглубления подходного канала и акватории. Бюджет: 37,9 млн рублей. Работы спланированы на 2029–2038 годы — дноуглубление позволит крупнотоннажным судам заходить в порт.

Кайт-сезон в разгаре

Пока город переживает не лучший туристический момент, кайтеры радуются. Ейская коса — один из лучших спотов Азова с благодарной ветровой статистикой. Июль–август дают пиковый туризм: воздух +30–35°C, вода +24°C. Ветер может быть слабее из-за жары, но спасает термический бриз. SimpleKite, Yeiskkite и школа при спорт-отеле «Акватория Лета» предлагают обучение от 3500 рублей в час. Прокат кайта с доской и трапецией — от 2500 рублей в час.

Адаптация пляжей и развитие на горизонте

В районе 30 пляжей — 22 в станице Должанской, 8 в самом Ейске. Из них 11 адаптированы для маломобильных граждан (в три раза больше, чем в 2025 году): пандусы, адаптированные туалеты и душевые, специальные дорожки, коляски для купания.

До 29 июля проходит общественное обсуждение проекта Стратегии развития Ейского муниципального района на период до 2030 года (с перспективой до 2036). Это значит, что город думает о долгосрочности, несмотря на текущие сложности.

Что это значит для тех, кто переезжает

Сейчас — благодарный момент: туристов меньше, хозяйства квартир гибче по ценам, город не переполнен. Работают все необходимое — медучреждения, рынки, маршрутки. Инфраструктура развивается: дороги чинят, порт расширяется, пляжи становятся доступнее. Но будь готов к атакам БПЛА — это реальность побережья. Включай уведомления от официальных каналов администрации, следи за сводками МЧС. В остальном Ейск — живой приморский город, где всё есть, а паника — только в новостях.

Источник: Interfax